供强需弱格局持续 四季度冷轧价格难有较大起色

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  • 来源:鼎点财经

11月即将结束,由于市场波动幅度大,安阳、邯郸冷轧板卷价格已成为全国“洼地”,价格低至5000元/吨左右,目前冷轧板卷基本上处于5500元/吨的边缘,而镀锌板卷已跌破6000元/吨,商家的整体心态较差,普遍认为现货价格到年前仍有下降空间。


11月即将结束,由于市场波动幅度大,安阳、邯郸卷价格已成为全国“洼地”,价格低至5000元/吨左右,目前冷轧板卷基本上处于5500元/吨的边缘,而卷已跌破6000元/吨,商家的整体心态较差,普遍认为到年前仍有下降空间。

就汽车消费而言,10月份汽车芯片供应的短缺形势有所缓解,较9月份上涨10%。与此同时,多家汽车制造商最近表示,计划增加产量。9月,马来西亚疫情较为严重,许多汽车芯片加工厂停产减产,导致全球汽车芯片供应显著短缺。然而,随着疫情的逐步好转和芯片企业产能的大力扩张,国际市场上的汽车制造商最近均释放出积极的扩产信号。往年10月份是汽车行业补库存的最佳时机,但由于今年供应受限,整体库存仍处于较低水平,或造成年底冲量困难,部分需求预计将转移到2022年。

从家电情况来看,家电行业将继续受到生产端的影响。“能耗双控”考核要求短期之内不会放松。原材料成本上涨将影响下游消费,厂商促销力度减弱,产品上涨将使更多消费者选择观望,家电制造业将在供销两端受到挤压。短期之内,对板材的需求形成利空,但在“限电”管控放松之后,家电行业将大幅反弹,这将增加对板材的需求。

在出口方面,2021年上半年,冷轧卷出口呈现显著增长趋势。一方面,2021年上半年外国需求的复苏和高价格带来的出口积极性利好;另一方面,在5月份取消热轧出口退税之后,市场对于冷轧出口退税取消本身已有预期,最终只是等待政策的实施。因此,在此期间,整体出口操作及通关明显提前,这也为出口量带来了很大支撑。冷轧取消出口退税之后,出口额有所下降,但同比仍呈现显著增长趋势。取消退税有一定的负面影响,但后期影响会逐渐减弱。

总体而言,第四季度冷轧品种处于供强需弱的格局,价格难以较大幅度的提升。不排除在需求持续低迷的情况之下,第四季度价格可能会出现震荡下跌。

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